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對油價調漲深感憤怒的墨西哥民眾，2日在全國各地展開示威，但政府拒絕就造成油價上漲的能源改革政策讓步。

墨西哥雇本季熱推主聯合會(Coparmex)也加入示威行列，指稱調漲油價升高通貨膨脹，且對消費者不利。

警方表示，示威民眾在大約10個州封堵道路，其中部分地區出現警民近距離對峙的情況。

墨西哥總統潘尼亞尼托(Enrique Pena Nieto)的政府在12月27日宣布，2017年1月1日，汽油價格最多將上漲20.1%，來到每公升新品上架0.88美元；柴油價格將上揚16.5%到每公升0.83美元。

這項調漲油價的命令已經在今年1月1日生效。

潘尼亞尼托已經承諾，燃料價格終將因為他2014年指標性的能源改革政策而下降。這項改革終結了國營的墨西哥石油公司(Pemex)70年來的壟斷。

墨西哥政府計畫於2017年3月終止補助，並讓油價回歸市場機制，但墨西哥民眾在油價下跌前將先經歷陣痛。

對油價上漲表達不滿的墨西哥民眾，從1月1日以來展開示威。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府推動「海線雙星」，串聯高美濕地及梧棲漁港，打造濱海地區觀光廊帶。為提供遊客足夠停車空間，市府投入8,000萬元預算，開闢高美濕地遊客中心南側公園停車場，保留原有喬木，營造生態自然的停車環境，預計今年8月完工；市長林佳龍表示，未來國道客運、公車、自用車將在此轉乘，搭配電動車、自行車等綠色運具，串聯周邊景點，將打通海線雙星的任督二脈，帶動地方繁榮發展。

市長林佳龍表示，交通是打造海線雙星觀光廊帶成為國際亮點的重要元素，市府闢建高美濕地遊客中心南側公園停車場，未來國道客運、公車、自用車將在此轉乘，搭配電動車、自行車等綠色運具，串聯高美濕地、梧棲漁港及周邊景點。

建設局長黃玉霖指出，高美濕地遊客眾多，車輛排放廢氣，恐影響生態，因此，擇定公69用地興建轉運中心，管理車輛進入，未來將採用低汙染的電動接駁車接送旅客，再以徒步方式進入濕地，保護自然生態。建設局表示，高美濕地服務中心南側公園(公69)，總面積157,661平方公尺，分期開發，南側公園停車場總預算為8,000萬元，工程採低密度開發及低衝擊方式，利用既有空地設置停車場，盡量不影響原有防風林區，尊重當地自然生態。

停車場預計規劃438格小客車格、50格大客車格、140格機車格，不僅容納海線雙星計畫所帶來遊客量，更提供綠色運具，如電動公車與iBike等，可有效解決停車與濕地周邊交通衝擊。

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